/image%2F0944075%2F20210218%2Fob_6d0391_ibm-rien-qu-une-image-260.jpg)
/image%2F0944075%2F20210215%2Fob_f5747e_einstein-homme-de-valeur-400.jpg)
/image%2F0944075%2F20210215%2Fob_5211ea_le-bruit-500.jpg)
Les ponts de Paris : le pont des Invalides
De par son nom, ce pont à découvrir en n° 18, est le pont des
Invalides
Il devrait logiquement se situer en lieu et place du pont Alexandre III que vous connaissez bien, lequel fait directement face à l'Hôtel des Invalides, alors que lui, le pont des Invalides ets nettement en décalé, sur la gauche, comme vous pouvez le constater sur cette carte, extraite de Google-Earth
D'abord construit à l'emplacement du pont Alexandre III, le premier ouvrage, un pont suspendu, sans point d'appui, révolutionnaire pour l'époque, s'effondre en 1824 avant même d'avoir été mis en service. Un nouvel ouvrage est construit un peu plus à l'ouest, toujours en pont suspendu, en 1829, mais lui aussi présente des risques importants et sera démoli vers 1850.
C'est dans la perspective de l'exposition universelle de 1855 qu'est décidée la construction de l'ouvrage actuel, en maçonnerie cette fois.
Ce pont subit en 1878 un tassement de près de 30 cm, et l'hiver 1880 lui vaut encore beaucoup de déboires à cause de glaçons importants charriés par la Seine qui emportent deux des piles
Stabilisé depuis, le pont des Invalides n'a subi, depuis 1880, que des aménagements mineurs.
Les photos de cette série datent du 3 avril 2008
Il devrait logiquement se situer en lieu et place du pont Alexandre III que vous connaissez bien, lequel fait directement face à l'Hôtel des Invalides, alors que lui, le pont des Invalides ets nettement en décalé, sur la gauche, comme vous pouvez le constater sur cette carte, extraite de Google-Earth
D'abord construit à l'emplacement du pont Alexandre III, le premier ouvrage, un pont suspendu, sans point d'appui, révolutionnaire pour l'époque, s'effondre en 1824 avant même d'avoir été mis en service. Un nouvel ouvrage est construit un peu plus à l'ouest, toujours en pont suspendu, en 1829, mais lui aussi présente des risques importants et sera démoli vers 1850.
C'est dans la perspective de l'exposition universelle de 1855 qu'est décidée la construction de l'ouvrage actuel, en maçonnerie cette fois.
Ce pont subit en 1878 un tassement de près de 30 cm, et l'hiver 1880 lui vaut encore beaucoup de déboires à cause de glaçons importants charriés par la Seine qui emportent deux des piles
Stabilisé depuis, le pont des Invalides n'a subi, depuis 1880, que des aménagements mineurs.
Les photos de cette série datent du 3 avril 2008